夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
次年度のフライト計画
何だか次年度のモチベーションが上がらない。
今年は、
ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）を、是非とも奪取するぞ！
なんて言う、明瞭とした目標があったから、
味気ない出張に際しても、「張り」と言うものがあった。
ところが―。
いざ、SFCを達成してしまうと、
困った事に、
次年度の目標とすべきものが見当たらない。
まぁ、
JAL中心のフライト計画は立ててはいるものの、
既に、JGCステイタスホルダーである以上、
今更、
サファイアステイタスを取得しよう！
なんて言う意気込みが、どうしても沸いては来ないのだ。
困った。
どうしよう？
目標を立てて、それを見事クリアするのは良い事なのだが、
しかし、
達成した途端に、
その目標自体が消滅してしまうと言うのが、めーっちゃ難儀な所。
必然、モチベーションが上がらなくなる訳だ。
じゃぁ、
JGCプレミアなり、ダイヤモンドなり、
更なる上級ステイタスを目指してみれば良いのではないか？
けど、
いずれの上級ステイタスも、私的には、左程、魅力を感じる事ができない。
元々、それだけFOPを獲得するのも困難ではあるのだけど、
たかだかフライトマイルが少々上乗せになるだけで、
貴重な資金を投入するには、めーっちゃ抵抗がある。
いや、
はっきし言って、非っ常にモッタイナイ。
JGCであれば、ほっとんどの上級ステイタスの恩恵を蒙る事ができるのだから、
無理して、プレミアやダイヤモンドを取得する必要もあるまい。
ただ、
ダイヤモンドの最大特典である、「マイル有効期限の廃止」については、
それなりの魅力を感じてしまうが、
現状を考えてみると、3年スパンでほとんどのマイルは使い切ってしまうから、
ま、あれば良いなぁ、と言う程度でしかない。
とは言え―。
そんな事ばかり考えていても、ちーっとも楽しくないので、
成熟期に相応しい、モチベーションの種を、
これから年末に掛けて考えてみる事にしよう。
何事も、目標と言うものは、めーっちゃ大切なのである。
【参考】 JALご搭乗の多いお客様へ
2006年12月26日（火）
No.174
(JALワンワールド)
