夜明けまで15,000マイル (2004年9月〜2010年5月まで)

JALサマーボーナスマイルキャンペーンについて思う事



あらあら。
わてが居ない間に、こーんなキャンペーンをやっちゃってたのか。

JALサマーボーナスマイルキャンペーン

何だか、ターゲットプロモーションのようで、
もつろん、わてン所にも、まーったくその告示は現れていなかった。

だもんで、
いそいそとグローバル事務局へ電話して、無事登録完了。

しめしめ。
これで5,000マイルゲットである。

でも、
このキャンペーンって、一体どう言う方々が本来の対象なんだろう?

恐らく、
毎回毎回JALに搭乗する人に対するお礼返し、ってんじゃなく、
現在ちょっとJALから足が遠のいている方々に対してのプロモーションなのだろう。

とは言え―。

もし特典航空券の使い途について一切考慮しないのであれば、
わしゃぁ、ひょっとして、ANA中心のフライト計画を心掛けていたかもしれない。

だって、
国内線優先搭乗のベネフィットは大きいし、
羽田空港の専用セキュリティレーンは実に便利だ。

また、
煙草が吸える場所も多いし、
ANAって、何かと使い易い所が多いのだ。
(けど、応対面ではJALの方が圧倒的に良い!)

まぁ、
今回のサマーボーナスキャンペーンで、
ドドーン!と5,000マイルも頂けるのはありがたいのだけど、
そうは言いつつ、もっと肝心な所に腐心して頂きたいなぁ。

多分、
国内線優先搭乗の実施だけでも、
ガツーン!とANAから戻ってくるヘビーユーザーは、かなーり多いと思う。

なので―。

まずは、
JALの重役の方々が、他社の飛行機に搭乗する事から始めてみてはいかがだろう?

多分、
自社の飛行機にしか乗らないからこそ、
自社の不便な所、劣っている所、弱い所、等々、実感できない部分が多いのだろう。

業績を回復させようと思えば、
意外と単純な所に取っかかりがあるものなのだ。


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2007年06月27日(水) No.371 (JALワンワールド)

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