夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
SFC行進曲
【参照】 SFC入門
まぁ、贅沢な事を言えば、
・ インボラアップ 【註1】
ってな事も期待はするのだろうけど、
いやいや、どうして、
そこまで求めてしまうのは、ちーとばかしオコガマシイだろう。
そりゃぁ、あくまで、航空会社のスペシャルな御厚意である。
僥倖であり、ラッキーなのだ。
私ゃ、エコノミープラスの通路席で充分。
今回は、本当にありがたかったと思う。
そして―。
従前、
UAマイルで積算するか？はたまた、ANAマイルで積算するか？
大いに悩んでしまったと言う話は書いたと思う。
結論から先に言えば、
結局、私ゃ、ANAマイルで積算する事を選んでしまった。
と言うのも―。
今回、団体で行動すると言う事もあり、
チェックインの際、
私のトコで、あんまし時間を費やすと言うのもハバカラレル。
なので、
SFCを提示しつつ、UAマイルで積算、
などと言う、ヤヤコシイ行為は自主的に慎んで、
・ SFCのベネフィットを活かす
と言う作戦に特化させて頂いたのである。
でも、そのお陰で、
エコノミープラスの通路席にもアサインして頂いた事だし、
他にも、
・ プライオリティバゲージサービス
・ レッドカーペットクラブの利用
なんて恩恵もあったから、
私ゃ、めーっちゃ満足している。
確かに、
今回、UA入会特典として、ダブルマイルで積算可能だったから、
もしUAマイルで積算していたならば、
通算30,000マイルちょいのフライトマイルを手にする事ができただろうけども、
私ゃ、オッサン、四十肩、
機内外の快適さの方が、十二分に魅力的だ。
また、
マイルを集中させると言う意味でも、
ANAマイルに積算しておいた方が、何かと使い勝手が良い。
今後、バンバンUAを利用したりするのならともかく、
私ゃ、しばらくUAに搭乗する予定はない。
もつろん、UAのクレジットカードも持っちゃいないから、
これからの事を考えると、
更なるUAマイルの積み増しも、まーったく期待する事ができないのだ。
だったら―。
この際、
中途半端なマイルをUAマイルで寝かしておくよりも、
多少（？）マイル数は減らしてでも、利用しやすいANAマイルへ。
へっぽこ大英断は、かくして下されたのである。
【註1】
「インボラアップ」とは「インボランタリーアップグレード（involuntary up grade）」の略。
別名「C席解放」。
オーバーブッキングなど航空会社の都合で、座席がワンランク上にアップグレードされる事。
グレードの（値段の）高いチケットを持つ方や、上級会員などが、優先順位が高いと言われている。
2007年07月01日（日）
No.373
(ANA SFC)
