夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
Edyについて考える
最近、Edyを使うのは、専らコンビニでの収納代行ばかり。
後は、
PRONTOなり、ampmなり、クレカ決済できない時のサブとして、やむなく使用する時だけである。
還元率の事を考えれば、
Edyなど使わず、フロントカードをガンガン使い倒した方が、よっぽど良いのだ。
ところが―。
昨今の様々な制度改正の中で、
このシステムモデル自体が、徐々に瓦解しようとしている。
楽天カードのコンビニ支払いの停止。
JCBのEdyチャージに対するポイント付与停止。
そして、今度は、三井住友カードまで、Edyチャージに対するポイント付与停止を打ち出して来た。
フロントカードについては、まぁ、他にもツブシが利くだろうけど、
こうも根元を押さえ込まれてしまっては堪らない。
とは言え―。
恐らく、
この嫌な流れは、近い将来、他の競合他社にもジワジワと及んで行く事になるのだろう。
なので、
今、慌てて、新たなEdyチャージが可能なクレカに加入するのは、
めーっちゃリスクが大きい。
加入した途端、
Edyチャージのポイント付与停止と言う時限爆弾がいつ爆発するか分からないからだ。
だが―。
一つ見当が付くのは、
Edyは、ドンドン先細りして行く事は間違いないだろう。
誰しも、ポイントが付与されるからこそ、
わざわざEdyを利用しているのである。
ショッピング利用時、「200円＝1マイル」ｊくらいの還元率では、
ちーっとも触手が伸びない。
普通にクレカ決済した方が、よっぽどワリが良いのである。
でも、
来年からのクレカの使い方について、めーっちゃ頭を悩ますなぁ。。。
特に小口のメインカード。
ANA Masterなのかなぁ？？？？
2007年12月04日（火）
No.556
(クレジットカード)
