夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
スマパソって大丈夫？
最近、スマパソを発行しているアプラスの株価が気になっている。
何せ、今の株価が110円ちょっとだもんなぁ。。。
【1年】
【2年】
素人目で大変恐縮ではあるが、
株価が300円を切るって事は、イコール、倒産予備軍に入隊したって事である。
（ちなみにJALもその予備軍の一つ。）
それが100円台ともなれば、いつ何時、ドカン！と行ってもおかしくない。
非っ常にリスキーな水準である。
それに、
ちらりとアプラスの財務諸表を拝見させて頂いたのだけども、
うーむ、
あんまし芳しくはないようで、やはり、不安ばかりが膨らんでしまう。
とは言え―。
昨年から勃発している各クレジット会社のマイル制度が改変続きで、
現在、唯一残っている高還元カードが、このスマパソなのだから、
できればガンガン使い倒したいて行きたいんだけどなぁ。。。。
なので、
その辺のリスクヘッジを予ねて、
今年は、JALへのポイント移行は毎月コマメにやって行こうかと、そう考え出した。
先達ても、アロハ航空破綻事件で、ほろ苦い経験をさせられた訳だし、
ちょーっとこの辺は敏感になっているのかもしれない。
と言いつつも―。
、
期の変わり目のせいで、ポイント移行は、5/17以降でないとできないんだそうな。
何だか、めーっちゃ落ち着かない五月を向かえそうである。
2008年04月27日（日）
No.849
(クレジットカード)
