夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
七月の濡れた砂
あぁ、ダメだ。。。
気がつけば、セントマーチン（SXM）行きの事ばかり調べている。
しかも、困った事に、これがまた、実に楽しいのである。
例えば、JALのHPからマイアミ行きを検索してみると、
（日程は任意にチョイス。）
うーむ、小松空港を朝出発するとして、
ロサンゼルス（LAX）経由マイアミ（MIA）行きだと、成田空港で、かなーり間が空いちゃうなぁ。
それも、何だか、モッタイナイ。
できれば、移動は、カツ！カツ！カツーン！と速やかに済ませたいもの。
空港乗り継ぎは、2〜3時間くらいで留めておきたいのである。
とは言え―。
次年度7月以降の発着時刻は、まだ正式には決まっていない。
（当然、決定後のフライト時間変更もある。）
だもんで、これは、あくまで参考シュミレーションにしかならないのだが、
やれサンフラシスコ経由だったらどうか？とか、
やれニューヨーク経由だったらどうか？とか、
ついつい夢中になって検索してしまう。
そして、いずれのルートを調べてみても、マイアミ着はカツーン！と夜になってしまうから、
そこからセントマーチンへ行くためには、どうしてもマイアミ泊を余儀なくされる。
（しかも、オフシーズンなので、「MIA−SXM」は、一日一便。）
カリブは遠いのだ。
だったら、いっその事、
そのままマイアミにドドーン！と滞在させて頂く方が、スケジュール上、非常に楽ではないか？
そして、その間に、
セブンマイルブリッジを駆け抜けて！キーウエストツアーも絡める事ができるし、
当初は、この案で推し進めようとも考えたのである。
だが―。
やっぱり、心はセントマーチンなんあだなぁ、これがまた。
しかも、「地球の歩き方 カリブ海の島々 2009〜2010」も既に購入済み。
パラパラ本を繰りながら、こんな片田舎から、カリブへの熱い思いを寄せているのだ。
（と言いつつ、セントマーチンの情報は数ページしか載っていないんだけど・・・。）
とは言え―。
次月のカウアイ行きまで、ぜーんぜん日がないって言うのに、
次年度の行けるかどうかも分からぬセントマーチン行きの事をあれこれ思案してるってんだから、
ホーント、何をやってんだか。。。。
どうも、旅行を企画して、それを調べたり手配したりをするのが、一番面白いみたい。
うーむ、どこか間違っているような・・・。
2009年07月27日（月）
No.1837
(マイアミ セントマーチン島 --- FIT 個人手配旅行 2010)
