夜明けまで15,000マイル （2004年9月〜2010年5月まで）
修行におけるオトク度調査 【 後記 】
【参照】
修行におけるオトク度調査 その1
修行におけるオトク度調査 その2
修行におけるオトク度調査 その3
さて―。
三回に渡って、「修行」について、語って来たのであるが、
一応、お断りしておくと、
私が挙げた数字は、いずれも、結構アバウトである。
そもそも、キャンペーンなんてものは、
毎年、毎年、同じものもあれば、違った形のも当然あって、
中々、算定し辛い部分が多いのである。
だが―。
一つ、特筆しておくと、
このシュミレーションは、かなーり「甘く」見積もっている。
例えば、
特殊なキャンペーンを除いて、
「ステッアップキャンペーン」と「ダブルマイルキャンペーン」は、
普通、期間をずらして開催されるものである。
正式には、両者を分けて、計算しなければならないだろう。
（→従って、獲得マイルの減。）
ただ、
今回は、「大目」で見積もる事を念頭に置いておいたので、
敢えて、両方のキャンペーンを合算して、計算している。
また、
チケットレスキャンペーンで購入した場合、
通常、2％割引が適用されるのだが、
同様の理由により、これも加味していない。
それより、何より、
「その他（不確定なもの）」として、
6,360マイルも下駄を履かせて概算しているのである。
故に、
これまでシュミレーションして来た数字は、
実情よりも、かなーり多くマイルが取得できている事を、含んでおいて欲しい。
しかしながら―。
多くの「修行」僧は、無論、P-oneカードをお持ちであろうから、
ウマく、7日に決済できれば、取得マイルは、それだけ多く見込む事ができるだろう。
やはり、
「100円＝10マイル」で計算できるメリットは大きい。
仮に、全てのチケットをP-oneカードで決済できたとしたら、
その差額、
・ 443700円×8マイル（10-2マイル）÷100円＝35496マイル
が、追加で取得可能である。
まぁ、
現実には、バーゲンフェアの申込み期間は決まっているのだし、
全てが、7日決済できるとは限らない。
けど、
それでも、35496マイルを獲得できたとして計算してみると、
・ 120000マイル＋35496マイル＝155496マイル
となり、
・ 100円当たり獲得マイル数＝35.1マイル
・ 100マイル当たり投下資金＝285.4円
である。
その際の損益分岐点使用マイルは、1マイル＝2.85円換算。
東京⇔ハワイ特典航空券のYクラスで考えてみると、
・ 40000マイル×2.85円＝114000円
が損益分岐点航空券代となる。
だが、それも、
昨今のP-oneカードにおける「マイルクラブプレミアムコース」の廃止によって、
7日決済でも、「100円＝5マイル」の換算率に落ちてしまった。
もしかすると、
その事によって、最も実害を被ったのが、巷の「修行」僧なのかもしれない。
【追記】 2006/10/25
P-pneカードにおいて、
今年度の11月7日利用から、『旅行代理店』および『全ての交通機関』での決済は、
ポイント10倍対象から外される事になってしまった。
このカード、
「修行」的価値は、ついにゼロとなってしまったようである。
2006年10月24日（火）
No.117
(修行)
