夜明けまで15,000マイル

東京出張。

最近、小松空港発は、お昼過ぎの便を利用させて頂く事が多いんだけど、
経費削減の一環なのだろうか？
昨年末くらいから、急に「B737-800（738/73H）」と言う機材が使われ始めた。

以前は、「B767-300」だったのになぁ。

やっぱ、「B737-800」って、小型機の分、ややシートや周りが狭いのである。

それに、「B737-800」のクラスJ席って、元々、絶対数が少ないので、
先ず、当日アップグレードが期待できない。

いっつも事前予約で満席なんだもの。

これじゃぁ、せっかくのアップグレードポイントも使えないではありませぬか！？

だもんで、仕方なく、アップグレードポイントについては、
専ら、復路の小松行きで利用させて頂いてたんだけど、
こないだ、たまたまJALのHPを眺めていたら、

ありゃ！？
3月から、復路の機材まで「B737-800」に変更されちゃっているではないか！？

そう。

私が好んでよく利用する夕方発の便が、
今年の3月より、見事、小さい機材の「B737-800」に変わっちゃっていたのである。

しかも、この便、クラスJの設定無し、だって・・・・・。

ど、ど、ど、どないやねん！

この夕方の便って、B767ン時ですら、ほっとんど、お客さんは埋まっていたと言うのに、
なーんで、わざわざ小さい機材に変更しちゃうかなぁ？？？？？

これじゃぁ、アップグレードポイントの持ち腐れ。

正直、まーったく使い道がない。

と言いつつ、一本早い小松行きの便であれば、機材も「まだ」B767なので、
これを利用させて頂くと、何とかクラスJにアップグレードできそうなんだけど。

ただ、お仕事の都合もあるし、ホーント、厄介なこと、この上なし。

こんなんしてたら、まさしく、困んどー、なのであーる。