夜明けまで15,000マイル

あれま！？

何やよう分からんけど、いつのまにやら、JALのHPに、

・　生涯フライト記録

なーんて物が登場していたではあ～りませんか。
（「ログイン」→「マイル詳細（残高照会）」→「生涯フライト記録はこちら」）

と言う事で―。

せっかくなので、自分の記録を、ちと書き留めさせて頂く事にしよう。

・　生涯マイル　150,415マイル（国内線114,735マイル、国際線35,680マイル）
・　生涯搭乗回数　470回（国内線461回、国際線9回）

でも、あれ？

こないだ、JALグローバル事務局へ問い合わせさせて頂いた時の数字と、ちょっと違うぞ。

そう。

「生涯フライト記録明細」を具に拝見させて頂くと、
どうやら、上記の数字には、「特典航空券」の分も含まれているようだ。

と言いつつ、何やよう分からんけど、「特典航空券」の分には、
「回数」はカウントされてるけど、「区間マイル」はカウントされていないみたい。

でも、こうして改めて見てみると、我ながらよく飛行機に乗り倒しているなぁ。

「地球を約6周」って、中々、凄いんでないかい？

しかも、「月まで約0.3往復」って言う事は、後0.2で、月まで到達できるって事である。

まぁ、正直、こんなもんは、何の約にも立たない、どうでも良いような数字ではあるんだけど、
個人的には、こんな風に分かり易く表現してくれるのは、結構、面白いと思う。

ほんで、「生涯獲得ステイタス」は、

・　サファイア6回、クリスタル2回

と言う表示だが、4月からは、めでたく7回目のサフィア。

星一つが一年分って、結構、重みがあるなぁ。

と言いつつ、誠に残念ながら、私のような、へっぽこマイラーでは、
到底、ダイアモンドやJGCプレミアなんて、夢のまた夢みたいな感じなんだけど、
（そこまで乗る用事がないもんね。）
死ぬまでに、一度でいいから、是非、達成してみたい、と言う気持ちも、少々ある。

でも、JGCプレミアの到達基準でさえ、年間80回搭乗って事だから、
現状、プラス30回って、一体どんだけ乗らなあかんねん！？

やっぱ、毎週、飛行機に乗るような超ハードなビジネスマンでなきゃ、無理なんだろうなぁ。