レクサスの敷居は高いのか！？
ちょうど今乗ってる車が10年目。
走行距離も、ほぼ10万kmくらいなものだから、そろそろ買い替えの時期に差し掛かっている。
ほんで、実を言うと、今春の九州家族旅行の時、
今や日本の国民車となった、トヨタのプリウスをレンタルさせて頂いたんだけど、
もうねぇ、あまりの燃費の良さにビックリ！？
400kmも走ったってー言うのに、
フューエルメーターが、たったの二目盛りしか減らなかったのである！？
燃費に直すと、1リッター当たり、20kmくらい。
おおぅ、菅野さんが言ってることは嘘じゃなかったのだ！
で、最近になって、ワゴンタイプのプリウスαが発売される事になったものだから、
これ良いなぁ、欲しいよなぁ、などとも思っていたのである。
ところが―。
私の優柔不断さが災いし、
今やプリウスαを注文しても納車が1年後、なーんて言うトンでもない状況になっているらしい。
プリウスα、もうベラボーに売れまくっているのである。
でも、やはり、私ゃ、実際に、実物を見て乗って触ってみないと、どうにも不安でしょうがない。
何せ、私ゃ、ガタイがデカイものだから、
普通の車ですら、室内ではキュウキュウになってしまうのである。
レンタカーのプリウスに乗り込んだ時も、やっぱ、天井の低さが妙に気になったものなぁ。
なので、プリウスαは早々に諦め、潔く他の車を物色させて頂く事にしたのである。
だが―。
10年一昔と言う言葉通り、そんなに車マニアでもない私にとって、今の車事情なんてチンプンカンプン。
と言いつつ、昔っから憧れだったハリアーなんて、どんなもんかなぁ？
などと、ぼんやり考えていたんだけど、
調べてみると、あらま！？
知らぬ間に、ヴァンガードなんて車が、その後継車みたいな物になってしまったのね。。。。。
まぁ、聞くところによると、ディーラーからの強いリクエストにより、
ハリアー自体は、まだ一応は販売しているみたいなんだけど、
（そんなにヴァンガードが不人気だったのだろうか？）
内実、モデルチェンジから結構時間の経った、2.4Lのガソリン車か、3.3Lのハイブリット車のみ。
しかも、参考までに、トヨタのディーラーでハリアーの見積もりを取ってみると、
これがまぁ、何とも、強気、強気。
ぜーんぜん値引きしてくれないのである。
ハリアーって、かなーり古いタイプの車であるにもかかわらず、
今でも、結構、根強い人気があるからなんだそうな。
ちなみに、ハリアーハイブリッドで、何やかんやいれて400万代後半って、あーた、
これだけ出せば、レクサスだろうが、BMWだろうが、いやいや、あ、あ、Audiなーんて、
誠にオットロシイ車が買えるっちゅうねん！
できれば、予算は、せいぜい300万くらいで収めたいのである。
ところが―。
ん？待てよ、レクサスかぁ。
そう言や、私ゃ、生まれてこの方、そーんな高級な店に足を踏み入れた事がなかったのである。
この際、勉強がてら行ってみるか？
なーんて思い出してしまったから、もう絵に書いたような無謀も良いトコ。
はっきり言って、お門違い。
お呼びでない。
そんな世界に入って行こうと言うのである。
とは言え―。
私の無謀な試みに輪を掛けるような、随分と素敵なサイトも発見してしまったのがいけなかった。
「車学のすすめ」
あらぁ、こんなん読ませて頂くと、何だか俄然レクサスに興味津々になっちゃうなぁ。
そう言や、レクサスには、プリウスと同じエンジンを積んだCT200ｈなんて車が発売されており、
もう、写真を見るだけでウットリ。
格好良い。
それでいて、ハリアーハイブリットよりも安いのである。
まぁ、エンジンの排気量も車体の大きさも違うから、当然っちゃぁ当然なんだけど、
いやいやいや、
実際、身銭を切る立場からすれば、お値段あっての車選び。
私は、結局、途方もなく高いレクサスの敷居を潜る事にしたのであった。
